METAR archive · 7 days
NCPK Pukapuka Island Airport
Hourly METAR observations for the last 7 days. The latest 24 hours are listed first — open “Show more” for the older reports.
Period 29 Oct 2026 — 05 Nov 2026
Reports 329
Times UTC
VFR
222
MVFR
80
IFR
18
LIFR
1
Reports
329
7-day window
Last 24 h
49
shown first
Older
280
behind “Show more”
Observations
Latest 24 hours
Pukapuka Island Airport (NCPK) · newest first · all times UTC
49 last 24 h
280 older
| Time (UTC) | Flight | Wind | Temp / dew | QNH | Visibility | Raw METAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 05:30Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1010 hPa | 19 km |
METAR NCPK 050530Z AUTO 16004KT 19KM // FEW014/// BKN036/// BKN049/// Q1010
|
| 2026-11-05 05:00Z | VFR | 150° 6 kt | N/A | 1010 hPa | 14 km |
METAR NCPK 050500Z AUTO 15006KT 14KM // FEW014/// BKN035/// BKN046/// Q1010
|
| 2026-11-05 04:30Z | MVFR | 150° 4 kt | N/A | 1010 hPa | 19 km |
METAR NCPK 050430Z AUTO 15004KT 100V170 19KM // SCT016/// BKN022/// BKN029/// Q1010
|
| 2026-11-05 04:00Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1009 hPa | 17 km |
METAR NCPK 050400Z AUTO 15004KT 17KM // FEW015/// SCT020/// Q1009
|
| 2026-11-05 03:30Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1009 hPa | 16 km |
METAR NCPK 050330Z AUTO 14005KT 16KM // FEW014/// SCT021/// BKN036/// Q1009
|
| 2026-11-05 03:00Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1009 hPa | 19 km |
METAR NCPK 050300Z AUTO 15004KT 19KM // FEW075/// Q1009
|
| 2026-11-05 02:30Z | VFR | 150° 5 kt | N/A | 1009 hPa | 17 km |
METAR NCPK 050230Z AUTO 15005KT 17KM // FEW014/// BKN046/// OVC070/// Q1009
|
| 2026-11-05 02:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1009 hPa | 18 km |
METAR NCPK 050200Z AUTO 14004KT 18KM // FEW017/// BKN065/// BKN100/// Q1009
|
| 2026-11-05 01:30Z | VFR | 140° 3 kt | N/A | 1009 hPa | 19 km |
METAR NCPK 050130Z AUTO 14003KT 120V190 19KM // SCT060/// BKN070/// OVC085/// Q1009
|
| 2026-11-05 01:00Z | MVFR | 130° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 7.0 km |
METAR NCPK 050100Z AUTO 13007KT 7000 -RA FEW029/// BKN042/// OVC060/// Q1010
|
| 2026-11-05 00:30Z | IFR | 110° 8 kt | N/A | 1010 hPa | 4.3 km |
METAR NCPK 050030Z AUTO 11008KT 4300 -RA HZ FEW011/// SCT017/// OVC037/// Q1010
|
| 2026-11-05 00:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 17 km |
METAR NCPK 050000Z AUTO 12007KT 17KM // SCT018/// BKN050/// Q1010
|
| 2026-11-04 23:30Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 042330Z AUTO 14005KT 18KM // BKN019/// BKN043/// Q1010
|
| 2026-11-04 23:00Z | MVFR | 140° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 042300Z AUTO 14006KT 16KM // SCT019/// BKN026/// Q1011
|
| 2026-11-04 22:30Z | VFR | 150° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 042230Z AUTO 15005KT 17KM // SCT018/// SCT023/// Q1011
|
| 2026-11-04 22:00Z | VFR | 140° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 042200Z AUTO 14007KT 17KM // FEW020/// SCT027/// BKN039/// Q1011
|
| 2026-11-04 21:30Z | VFR | 150° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 042130Z AUTO 15007KT 17KM // FEW019/// BKN045/// BKN055/// Q1011
|
| 2026-11-04 21:00Z | VFR | 140° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 042100Z AUTO 14007KT 16KM // SCT019/// SCT030/// BKN036/// Q1011
|
| 2026-11-04 20:30Z | VFR | 150° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 042030Z AUTO 15006KT 18KM // SCT017/// BKN085/// BKN220/// Q1011
|
| 2026-11-04 20:00Z | VFR | 140° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 042000Z AUTO 14007KT 19KM // FEW020/// SCT048/// OVC070/// Q1012
|
| 2026-11-04 19:30Z | IFR | 130° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 2.5 km |
METAR NCPK 041930Z AUTO 13006KT 2500 -RA HZ FEW005/// BKN038/// OVC060/// Q1012
|
| 2026-11-04 19:00Z | IFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 3.9 km |
METAR NCPK 041900Z AUTO 14004KT 3900 -RA HZ SCT009/// BKN028/// OVC060/// Q1012
|
| 2026-11-04 18:30Z | IFR | 130° 8 kt | N/A | 1012 hPa | 1.8 km |
METAR NCPK 041830Z AUTO 13008KT 1800 -RA HZ SCT006/// BKN023/// BKN033/// Q1012
|
| 2026-11-04 18:00Z | IFR | 130° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 2.4 km |
METAR NCPK 041800Z AUTO 13007KT 2400 -RA HZ SCT007/// BKN012/// OVC036/// Q1012
|
| 2026-11-04 17:30Z | VFR | 120° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 041730Z AUTO 12006KT 14KM // SCT010/// BKN042/// BKN065/// Q1011
|
| 2026-11-04 17:00Z | MVFR | 140° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041700Z AUTO 14006KT 18KM // BKN010/// BKN032/// BKN050/// Q1011
|
| 2026-11-04 16:30Z | IFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 3.8 km |
METAR NCPK 041630Z AUTO 13006KT 3800 -RA HZ FEW009/// SCT014/// BKN022/// Q1011
|
| 2026-11-04 16:00Z | VFR | 140° 6 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041600Z AUTO 14006KT 18KM // FEW007/// SCT015/// Q1010
|
| 2026-11-04 15:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041530Z AUTO 13005KT 18KM // FEW014/// SCT039/// Q1010
|
| 2026-11-04 15:00Z | MVFR | 140° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041500Z AUTO 14007KT 18KM // SCT018/// BKN030/// BKN038/// Q1010
|
| 2026-11-04 14:30Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041430Z AUTO 14005KT 18KM // SCT018/// Q1010
|
| 2026-11-04 14:00Z | MVFR | 130° 6 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041400Z AUTO 13006KT 18KM // BKN018/// Q1010
|
| 2026-11-04 13:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 17 km |
METAR NCPK 041330Z AUTO 13007KT 17KM // SCT017/// Q1010
|
| 2026-11-04 13:00Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 041300Z AUTO 13005KT 18KM // SCT019/// Q1010
|
| 2026-11-04 12:30Z | VFR | 140° 6 kt | N/A | 1010 hPa | 19 km |
METAR NCPK 041230Z AUTO 14006KT 19KM // SCT018/// SCT027/// Q1010
|
| 2026-11-04 12:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 041200Z AUTO 14005KT 120V180 14KM // SCT019/// Q1011
|
| 2026-11-04 11:30Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 041130Z AUTO 14005KT 16KM // SCT020/// BKN028/// Q1011
|
| 2026-11-04 11:00Z | MVFR | 130° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 041100Z AUTO 13005KT 16KM // BKN020/// BKN026/// Q1011
|
| 2026-11-04 10:30Z | MVFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 041030Z AUTO 13006KT 17KM // BKN020/// Q1011
|
| 2026-11-04 10:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 041000Z AUTO 14005KT 17KM // SCT018/// Q1011
|
| 2026-11-04 09:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040930Z AUTO 13005KT 18KM // FEW019/// SCT026/// Q1012
|
| 2026-11-04 09:00Z | VFR | 140° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 040900Z AUTO 14006KT 19KM // FEW020/// SCT025/// Q1012
|
| 2026-11-04 08:30Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 17 km |
METAR NCPK 040830Z AUTO 14005KT 17KM // SCT021/// Q1012
|
| 2026-11-04 08:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 040800Z AUTO 14004KT 17KM // FEW022/// Q1013
|
| 2026-11-04 07:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 040730Z AUTO 13005KT 19KM // FEW022/// Q1012
|
| 2026-11-04 07:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040700Z AUTO 14005KT 18KM // SCT022/// Q1012
|
| 2026-11-04 06:30Z | VFR | 140° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040630Z AUTO 14006KT 18KM // FEW022/// Q1012
|
| 2026-11-04 06:00Z | VFR | 140° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040600Z AUTO 14006KT 18KM // SCT023/// Q1012
|
| 2026-11-04 05:30Z | MVFR | 130° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 040530Z AUTO 13007KT 17KM // BKN022/// Q1011
|
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| Time (UTC) | Flight | Wind | Temp / dew | QNH | Visibility | Raw METAR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-04 05:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040500Z AUTO 13006KT 18KM // NCD Q1011
|
| 2026-11-04 04:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 040430Z AUTO 13007KT 19KM // FEW023/// Q1011
|
| 2026-11-04 04:00Z | MVFR | 140° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 16 km |
METAR NCPK 040400Z AUTO 14007KT 16KM // BKN023/// BKN050/// Q1010
|
| 2026-11-04 03:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1010 hPa | 15 km |
METAR NCPK 040330Z AUTO 13006KT 15KM // SCT022/// BKN050/// Q1010
|
| 2026-11-04 03:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1009 hPa | 15 km |
METAR NCPK 040300Z AUTO 14005KT 15KM // FEW023/// SCT030/// BKN046/// Q1009
|
| 2026-11-04 02:30Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1009 hPa | 16 km |
METAR NCPK 040230Z AUTO 14005KT 16KM // FEW023/// Q1009
|
| 2026-11-04 02:00Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1009 hPa | 17 km |
METAR NCPK 040200Z AUTO 13007KT 17KM // FEW022/// Q1009
|
| 2026-11-04 01:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1009 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040130Z AUTO 13006KT 18KM // SCT023/// Q1009
|
| 2026-11-04 01:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1010 hPa | 16 km |
METAR NCPK 040100Z AUTO 13008KT 16KM // SCT022/// SCT027/// BKN035/// Q1010
|
| 2026-11-04 00:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1010 hPa | 15 km |
METAR NCPK 040030Z AUTO 13007KT 15KM // SCT021/// Q1010
|
| 2026-11-04 00:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1010 hPa | 18 km |
METAR NCPK 040000Z AUTO 13008KT 18KM // FEW023/// Q1010
|
| 2026-11-03 23:30Z | MVFR | 120° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 032330Z AUTO 12006KT 17KM // BKN023/// BKN033/// Q1011
|
| 2026-11-03 23:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 032300Z AUTO 12007KT 19KM // FEW022/// Q1011
|
| 2026-11-03 22:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 17 km |
METAR NCPK 032230Z AUTO 13006KT 17KM // FEW023/// Q1012
|
| 2026-11-03 22:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 032200Z AUTO 13008KT 18KM // NCD Q1012
|
| 2026-11-03 21:30Z | VFR | 120° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 032130Z AUTO 12006KT 19KM // SCT025/// Q1012
|
| 2026-11-03 21:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 032100Z AUTO 13008KT 17KM // FEW023/// Q1013
|
| 2026-11-03 20:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 032030Z AUTO 13006KT 17KM // NCD Q1013
|
| 2026-11-03 20:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 032000Z AUTO 13008KT 16KM // FEW023/// Q1013
|
| 2026-11-03 19:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031930Z AUTO 13007KT 16KM // FEW022/// Q1013
|
| 2026-11-03 19:00Z | VFR | 130° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031900Z AUTO 13008KT 16KM // SCT022/// Q1013
|
| 2026-11-03 18:30Z | MVFR | 130° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 031830Z AUTO 13007KT 15KM // BKN021/// Q1013
|
| 2026-11-03 18:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031800Z AUTO 13006KT 16KM // SCT021/// SCT028/// BKN045/// Q1012
|
| 2026-11-03 17:30Z | MVFR | 130° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031730Z AUTO 13007KT 16KM // SCT019/// BKN026/// BKN047/// Q1012
|
| 2026-11-03 17:00Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031700Z AUTO 13007KT 16KM // SCT021/// SCT038/// OVC047/// Q1012
|
| 2026-11-03 16:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 15 km |
METAR NCPK 031630Z AUTO 13006KT 15KM // SCT019/// BKN046/// Q1012
|
| 2026-11-03 16:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031600Z AUTO 13006KT 16KM // SCT020/// OVC046/// Q1011
|
| 2026-11-03 15:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031530Z AUTO 13006KT 16KM // FEW022/// SCT031/// OVC043/// Q1011
|
| 2026-11-03 15:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031500Z AUTO 13006KT 16KM // FEW020/// BKN045/// Q1011
|
| 2026-11-03 14:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 031430Z AUTO 13007KT 17KM // FEW021/// SCT031/// OVC043/// Q1011
|
| 2026-11-03 14:00Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 031400Z AUTO 13007KT 16KM // FEW023/// BKN044/// Q1011
|
| 2026-11-03 13:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 031330Z AUTO 13006KT 17KM // FEW025/// SCT032/// OVC045/// Q1011
|
| 2026-11-03 13:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 031300Z AUTO 12007KT 17KM // FEW025/// BKN036/// OVC045/// Q1011
|
| 2026-11-03 12:30Z | VFR | 120° 8 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 031230Z AUTO 12008KT 18KM // FEW025/// OVC040/// Q1011
|
| 2026-11-03 12:00Z | VFR | 120° 8 kt | N/A | 1012 hPa | 14 km |
METAR NCPK 031200Z AUTO 12008KT 14KM // FEW021/// BKN035/// OVC042/// Q1012
|
| 2026-11-03 11:30Z | VFR | 120° 9 kt | N/A | 1012 hPa | 15 km |
METAR NCPK 031130Z AUTO 12009KT 15KM // FEW023/// BKN048/// Q1012
|
| 2026-11-03 11:00Z | VFR | 120° 8 kt | N/A | 1012 hPa | 14 km |
METAR NCPK 031100Z AUTO 12008KT 14KM // SCT024/// SCT030/// BKN048/// Q1012
|
| 2026-11-03 10:30Z | MVFR | 110° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 031030Z AUTO 11008KT 15KM // SCT022/// BKN028/// BKN035/// Q1013
|
| 2026-11-03 10:00Z | VFR | 110° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 031000Z AUTO 11008KT 15KM // SCT020/// Q1013
|
| 2026-11-03 09:30Z | VFR | 120° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 030930Z AUTO 12008KT 17KM // NCD Q1013
|
| 2026-11-03 09:00Z | VFR | 100° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 030900Z AUTO 10007KT 17KM // FEW041/// SCT050/// BKN240/// Q1013
|
| 2026-11-03 08:30Z | VFR | 110° 9 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 030830Z AUTO 11009KT 19KM // FEW016/// BKN039/// OVC120/// Q1013
|
| 2026-11-03 08:00Z | VFR | 110° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 030800Z AUTO 11007KT 16KM // BKN120/// Q1013
|
| 2026-11-03 07:30Z | VFR | 100° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 030730Z AUTO 10007KT 17KM // FEW039/// SCT048/// BKN130/// Q1013
|
| 2026-11-03 07:00Z | VFR | 100° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 14 km |
METAR NCPK 030700Z AUTO 10006KT 14KM // FEW021/// BKN040/// OVC120/// Q1013
|
| 2026-11-03 06:30Z | VFR | 110° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 030630Z AUTO 11007KT 19KM // FEW031/// SCT038/// OVC130/// Q1013
|
| 2026-11-03 06:00Z | VFR | 110° 8 kt | N/A | 1012 hPa | 17 km |
METAR NCPK 030600Z AUTO 11008KT 17KM // FEW017/// BKN120/// OVC150/// Q1012
|
| 2026-11-03 05:30Z | VFR | 110° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 030530Z AUTO 11007KT 18KM // FEW016/// SCT042/// OVC140/// Q1012
|
| 2026-11-03 05:00Z | IFR | 110° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 4.0 km |
METAR NCPK 030500Z AUTO 11003KT 070V140 4000 -RA HZ BKN011/// OVC016/// Q1012
|
| 2026-11-03 04:30Z | IFR | 070° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 4.3 km |
METAR NCPK 030430Z AUTO 07004KT 4300 -RA HZ FEW007/// BKN014/// BKN022/// Q1011
|
| 2026-11-03 04:00Z | MVFR | 140° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 8.0 km |
METAR NCPK 030400Z AUTO 14003KT 8000 -RA SCT023/// BKN036/// BKN050/// Q1011
|
| 2026-11-03 03:30Z | IFR | 130° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 3.1 km |
METAR NCPK 030330Z AUTO 13005KT 3100 -RA HZ SCT045/// BKN055/// OVC090/// Q1011
|
| 2026-11-03 03:00Z | IFR | 120° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 1.8 km |
METAR NCPK 030300Z AUTO 12005KT 1800 -RA HZ FEW005/// OVC022/// Q1011
|
| 2026-11-03 02:30Z | LIFR | 100° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 1.3 km |
METAR NCPK 030230Z AUTO 10007KT 1300 -RA HZ SCT007/// BKN022/// OVC085/// Q1011
|
| 2026-11-03 02:00Z | IFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 4.2 km |
METAR NCPK 030200Z AUTO 13006KT 4200 -RA HZ FEW014/// BKN060/// OVC085/// Q1011
|
| 2026-11-03 01:30Z | IFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 3.0 km |
METAR NCPK 030130Z AUTO 13006KT 3000 -RA HZ FEW008/// SCT014/// BKN019/// Q1011
|
| 2026-11-03 01:00Z | MVFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 030100Z AUTO 13006KT 9000 -RA FEW013/// BKN020/// BKN028/// Q1011
|
| 2026-11-03 00:30Z | MVFR | 140° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 030030Z AUTO 14003KT 100V200 18KM // SCT015/// BKN020/// BKN029/// Q1011
|
| 2026-11-03 00:00Z | MVFR | 050° 1 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 030000Z AUTO 05001KT 17KM // BKN018/// BKN038/// BKN070/// Q1011
|
| 2026-11-02 23:30Z | VFR | 090° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 022330Z AUTO 09003KT 060V120 19KM // FEW020/// SCT050/// Q1011
|
| 2026-11-02 23:00Z | MVFR | 060° 1 kt | N/A | 1012 hPa | 8.0 km |
METAR NCPK 022300Z AUTO 06001KT 8000 -RA FEW016/// BKN031/// BKN044/// Q1012
|
| 2026-11-02 22:30Z | VFR | 100° 3 kt | N/A | 1013 hPa | N/A |
METAR NCPK 022230Z AUTO 10003KT 10KM -RA SCT014/// BKN055/// Q1013
|
| 2026-11-02 22:00Z | MVFR | 100° 5 kt | N/A | 1013 hPa | N/A |
METAR NCPK 022200Z AUTO 10005KT 10KM -RA BKN014/// BKN032/// BKN070/// Q1013
|
| 2026-11-02 21:30Z | VFR | 070° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 022130Z AUTO 07002KT 16KM // FEW012/// BKN033/// BKN042/// Q1013
|
| 2026-11-02 21:00Z | VFR | 090° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 022100Z AUTO 09003KT 20KM // SCT031/// BKN041/// BKN050/// Q1013
|
| 2026-11-02 20:30Z | MVFR | 080° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 022030Z AUTO 08004KT 050V110 18KM // SCT013/// BKN023/// OVC046/// Q1013
|
| 2026-11-02 20:00Z | MVFR | 090° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 022000Z AUTO 09003KT 20KM // FEW010/// BKN027/// OVC049/// Q1013
|
| 2026-11-02 19:30Z | MVFR | 130° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 021930Z AUTO 13003KT 110V170 9000 -RA BKN011/// BKN017/// BKN024/// Q1013
|
| 2026-11-02 19:00Z | VFR | 170° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 021900Z AUTO 17003KT 140V200 15KM -RA FEW012/// SCT018/// BKN036/// Q1013
|
| 2026-11-02 18:30Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 021830Z AUTO 17004KT 18KM // SCT090/// Q1013
|
| 2026-11-02 18:00Z | VFR | 170° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 021800Z AUTO 17003KT 17KM // FEW009/// SCT023/// BKN070/// Q1013
|
| 2026-11-02 17:30Z | MVFR | 180° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 7.0 km |
METAR NCPK 021730Z AUTO 18003KT 7000 -RA FEW007/// BKN035/// OVC075/// Q1012
|
| 2026-11-02 17:00Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 14 km |
METAR NCPK 021700Z AUTO 17004KT 14KM // SCT009/// BKN041/// BKN055/// Q1012
|
| 2026-11-02 16:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 021630Z AUTO 14004KT 20KM // SCT011/// SCT018/// BKN031/// Q1012
|
| 2026-11-02 16:00Z | MVFR | 170° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 12 km |
METAR NCPK 021600Z AUTO 17003KT 12KM // BKN014/// BKN050/// Q1012
|
| 2026-11-02 15:30Z | VFR | 180° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 021530Z AUTO 18004KT 19KM // FEW013/// BKN050/// Q1011
|
| 2026-11-02 15:00Z | MVFR | 170° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 021500Z AUTO 17002KT 18KM // FEW012/// BKN029/// BKN035/// Q1011
|
| 2026-11-02 14:30Z | VFR | 190° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 12 km |
METAR NCPK 021430Z AUTO 19004KT 12KM -RA FEW014/// SCT024/// BKN060/// Q1011
|
| 2026-11-02 14:00Z | VFR | 170° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 021400Z AUTO 17003KT 19KM // SCT015/// SCT022/// BKN034/// Q1011
|
| 2026-11-02 13:30Z | MVFR | 180° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 021330Z AUTO 18004KT 9000 -RA SCT010/// SCT015/// BKN024/// Q1011
|
| 2026-11-02 13:00Z | IFR | 190° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 3.0 km |
METAR NCPK 021300Z AUTO 19007KT 3000 -RA HZ BKN011/// BKN017/// BKN027/// Q1011
|
| 2026-11-02 12:30Z | MVFR | 190° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 14 km |
METAR NCPK 021230Z AUTO 19006KT 14KM // BKN012/// BKN022/// Q1012
|
| 2026-11-02 12:00Z | MVFR | 190° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 13 km |
METAR NCPK 021200Z AUTO 19006KT 13KM // BKN014/// BKN020/// Q1012
|
| 2026-11-02 11:30Z | VFR | 190° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 14 km |
METAR NCPK 021130Z AUTO 19005KT 14KM // FEW013/// SCT024/// BKN070/// Q1013
|
| 2026-11-02 11:00Z | VFR | 190° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 14 km |
METAR NCPK 021100Z AUTO 19007KT 14KM // SCT025/// BKN060/// BKN075/// Q1013
|
| 2026-11-02 10:30Z | VFR | 180° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 021030Z AUTO 18006KT 19KM // FEW013/// SCT025/// BKN031/// Q1013
|
| 2026-11-02 10:00Z | MVFR | 170° 5 kt | N/A | 1014 hPa | N/A |
METAR NCPK 021000Z AUTO 17005KT 10KM // FEW015/// SCT021/// BKN027/// Q1014
|
| 2026-11-02 09:30Z | MVFR | 160° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 020930Z AUTO 16005KT 9000 // FEW009/// BKN028/// OVC038/// Q1014
|
| 2026-11-02 09:00Z | MVFR | 180° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020900Z AUTO 18004KT 19KM // SCT020/// BKN026/// BKN049/// Q1014
|
| 2026-11-02 08:30Z | VFR | 180° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020830Z AUTO 18005KT 19KM // FEW019/// SCT027/// BKN032/// Q1014
|
| 2026-11-02 08:00Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020800Z AUTO 17004KT 19KM // SCT018/// BKN035/// Q1014
|
| 2026-11-02 07:30Z | MVFR | 180° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020730Z AUTO 18004KT 19KM // BKN019/// Q1013
|
| 2026-11-02 07:00Z | MVFR | 180° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020700Z AUTO 18005KT 19KM // SCT020/// BKN026/// Q1013
|
| 2026-11-02 06:30Z | MVFR | 170° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020630Z AUTO 17004KT 19KM // SCT019/// BKN026/// Q1013
|
| 2026-11-02 06:00Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020600Z AUTO 17004KT 19KM // FEW020/// SCT038/// Q1013
|
| 2026-11-02 05:30Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 020530Z AUTO 17004KT 18KM // FEW020/// BKN035/// Q1013
|
| 2026-11-02 05:00Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020500Z AUTO 16004KT 20KM // SCT020/// SCT028/// Q1012
|
| 2026-11-02 04:30Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020430Z AUTO 17004KT 19KM // SCT020/// SCT026/// BKN033/// Q1012
|
| 2026-11-02 04:00Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020400Z AUTO 17004KT 20KM // SCT019/// BKN035/// Q1012
|
| 2026-11-02 03:30Z | MVFR | 170° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020330Z AUTO 17004KT 19KM // BKN019/// BKN027/// BKN033/// Q1011
|
| 2026-11-02 03:00Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020300Z AUTO 16004KT 20KM // FEW020/// SCT026/// Q1011
|
| 2026-11-02 02:30Z | MVFR | 140° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020230Z AUTO 14004KT 20KM // BKN019/// BKN029/// Q1011
|
| 2026-11-02 02:00Z | MVFR | 170° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020200Z AUTO 17004KT 20KM // SCT021/// BKN029/// Q1011
|
| 2026-11-02 01:30Z | MVFR | 160° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020130Z AUTO 16004KT 140V200 19KM // SCT019/// BKN025/// Q1011
|
| 2026-11-02 01:00Z | MVFR | 170° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020100Z AUTO 17004KT 19KM // BKN019/// Q1011
|
| 2026-11-02 00:30Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 020030Z AUTO 16004KT 140V200 20KM // SCT020/// SCT026/// Q1011
|
| 2026-11-02 00:00Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 020000Z AUTO 16004KT 130V190 19KM // FEW021/// SCT027/// Q1012
|
| 2026-11-01 23:30Z | MVFR | 160° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 012330Z AUTO 16003KT 19KM // BKN021/// Q1012
|
| 2026-11-01 23:00Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 012300Z AUTO 17004KT 19KM // SCT022/// Q1012
|
| 2026-11-01 22:30Z | MVFR | 160° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 012230Z AUTO 16004KT 18KM // BKN021/// BKN026/// Q1013
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| 2026-11-01 22:00Z | VFR | 150° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 012200Z AUTO 15005KT 19KM // SCT021/// Q1013
|
| 2026-11-01 21:30Z | VFR | 160° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 012130Z AUTO 16003KT 20KM // FEW020/// Q1013
|
| 2026-11-01 21:00Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 012100Z AUTO 16004KT 110V190 18KM // SCT021/// Q1013
|
| 2026-11-01 20:30Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 012030Z AUTO 16004KT 19KM // SCT022/// Q1014
|
| 2026-11-01 20:00Z | VFR | 160° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 012000Z AUTO 16003KT 120V180 19KM // FEW023/// Q1014
|
| 2026-11-01 19:30Z | VFR | 170° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 011930Z AUTO 17004KT 19KM // FEW021/// Q1014
|
| 2026-11-01 19:00Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011900Z AUTO 15004KT 20KM // SCT021/// SCT028/// Q1014
|
| 2026-11-01 18:30Z | VFR | 150° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011830Z AUTO 15003KT 100V210 20KM // FEW020/// SCT033/// Q1014
|
| 2026-11-01 18:00Z | VFR | 160° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011800Z AUTO 16004KT 20KM // SCT020/// Q1014
|
| 2026-11-01 17:30Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011730Z AUTO 15004KT 20KM // FEW018/// SCT041/// Q1014
|
| 2026-11-01 17:00Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011700Z AUTO 15004KT 20KM // FEW018/// SCT034/// Q1013
|
| 2026-11-01 16:30Z | MVFR | 150° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011630Z AUTO 15003KT 120V190 20KM // SCT020/// BKN028/// BKN034/// Q1013
|
| 2026-11-01 16:00Z | MVFR | 150° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011600Z AUTO 15003KT 20KM // BKN020/// BKN026/// BKN033/// Q1013
|
| 2026-11-01 15:30Z | MVFR | 150° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 011530Z AUTO 15004KT 120V190 20KM // SCT019/// BKN026/// Q1012
|
| 2026-11-01 15:00Z | MVFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 011500Z AUTO 14004KT 19KM // BKN021/// Q1012
|
| 2026-11-01 14:30Z | MVFR | 150° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 011430Z AUTO 15005KT 16KM // BKN020/// Q1011
|
| 2026-11-01 14:00Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 011400Z AUTO 15004KT 14KM // SCT020/// Q1011
|
| 2026-11-01 13:30Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 12 km |
METAR NCPK 011330Z AUTO 15004KT 12KM // FEW020/// BKN080/// Q1011
|
| 2026-11-01 13:00Z | MVFR | 150° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 5.0 km |
METAR NCPK 011300Z AUTO 15002KT 5000 HZ FEW026/// SCT049/// BKN060/// Q1012
|
| 2026-11-01 12:30Z | IFR | 140° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 3.6 km |
METAR NCPK 011230Z AUTO 14002KT 3600 -RA HZ FEW025/// BKN075/// BKN095/// Q1012
|
| 2026-11-01 12:00Z | IFR | 110° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 4.5 km |
METAR NCPK 011200Z AUTO 11006KT 4500 -RA HZ FEW008/// BKN042/// BKN055/// Q1013
|
| 2026-11-01 11:30Z | IFR | 110° 8 kt | N/A | 1013 hPa | 2.3 km |
METAR NCPK 011130Z AUTO 11008KT 2300 -RA HZ SCT006/// BKN010/// BKN027/// Q1013
|
| 2026-11-01 11:00Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 14 km |
METAR NCPK 011100Z AUTO 14005KT 100V190 14KM -RA FEW014/// BKN021/// BKN036/// Q1013
|
| 2026-11-01 10:30Z | VFR | 170° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 011030Z AUTO 17002KT 9000 -RA FEW016/// SCT025/// BKN060/// Q1013
|
| 2026-11-01 10:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 011000Z AUTO 14004KT 19KM // FEW015/// BKN060/// Q1014
|
| 2026-11-01 09:30Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 17 km |
METAR NCPK 010930Z AUTO 14005KT 17KM // BKN017/// BKN027/// BKN037/// Q1014
|
| 2026-11-01 09:00Z | VFR | 150° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010900Z AUTO 15005KT 18KM // SCT018/// Q1014
|
| 2026-11-01 08:30Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010830Z AUTO 14005KT 18KM // BKN019/// Q1014
|
| 2026-11-01 08:00Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010800Z AUTO 14005KT 19KM // BKN018/// Q1014
|
| 2026-11-01 07:30Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010730Z AUTO 14005KT 18KM // BKN018/// Q1013
|
| 2026-11-01 07:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010700Z AUTO 14005KT 18KM // FEW017/// SCT024/// BKN038/// Q1013
|
| 2026-11-01 06:30Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010630Z AUTO 14005KT 18KM // SCT017/// SCT049/// Q1013
|
| 2026-11-01 06:00Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010600Z AUTO 14005KT 18KM // SCT018/// BKN024/// BKN045/// Q1013
|
| 2026-11-01 05:30Z | MVFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010530Z AUTO 14004KT 19KM // BKN019/// BKN024/// BKN044/// Q1012
|
| 2026-11-01 05:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010500Z AUTO 14004KT 19KM // SCT020/// SCT026/// Q1012
|
| 2026-11-01 04:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 010430Z AUTO 14004KT 20KM // FEW019/// Q1011
|
| 2026-11-01 04:00Z | MVFR | 130° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010400Z AUTO 13005KT 18KM // BKN019/// Q1011
|
| 2026-11-01 03:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 010330Z AUTO 14004KT 100V170 18KM // SCT019/// Q1011
|
| 2026-11-01 03:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 15 km |
METAR NCPK 010300Z AUTO 13006KT 15KM // SCT019/// Q1011
|
| 2026-11-01 02:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010230Z AUTO 13006KT 19KM // SCT020/// Q1011
|
| 2026-11-01 02:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010200Z AUTO 13006KT 19KM // FEW019/// Q1011
|
| 2026-11-01 01:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 010130Z AUTO 13006KT 20KM // SCT019/// Q1011
|
| 2026-11-01 01:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010100Z AUTO 13006KT 19KM // FEW019/// Q1011
|
| 2026-11-01 00:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010030Z AUTO 13006KT 19KM // FEW019/// Q1011
|
| 2026-11-01 00:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 010000Z AUTO 12007KT 19KM // FEW018/// Q1011
|
| 2026-10-31 23:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 312330Z AUTO 13007KT 19KM // FEW230/// Q1012
|
| 2026-10-31 23:00Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 312300Z AUTO 13007KT 20KM // FEW020/// Q1012
|
| 2026-10-31 22:30Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 312230Z AUTO 13006KT 19KM // FEW019/// Q1012
|
| 2026-10-31 22:00Z | MVFR | 120° 6 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 312200Z AUTO 12006KT 19KM // BKN018/// Q1012
|
| 2026-10-31 21:30Z | VFR | 130° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 312130Z AUTO 13007KT 19KM // SCT017/// Q1013
|
| 2026-10-31 21:00Z | MVFR | 130° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 312100Z AUTO 13006KT 20KM // BKN017/// BKN023/// Q1013
|
| 2026-10-31 20:30Z | VFR | 120° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 312030Z AUTO 12005KT 17KM // SCT017/// Q1013
|
| 2026-10-31 20:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 312000Z AUTO 12007KT 19KM // NCD Q1013
|
| 2026-10-31 19:30Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 311930Z AUTO 12007KT 19KM // FEW018/// Q1013
|
| 2026-10-31 19:00Z | VFR | 120° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 311900Z AUTO 12007KT 19KM // FEW020/// SCT050/// BKN060/// Q1013
|
| 2026-10-31 17:00Z | VFR | 130° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 12 km |
METAR NCPK 311700Z AUTO 13004KT 12KM -RA SCT016/// SCT021/// BKN039/// Q1013
|
| 2026-10-31 16:00Z | MVFR | 120° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311600Z AUTO 12004KT 20KM // BKN017/// BKN028/// Q1012
|
| 2026-10-31 14:00Z | VFR | 120° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311400Z AUTO 12004KT 20KM // FEW017/// BKN210/// Q1012
|
| 2026-10-31 13:30Z | N/A | 170° 1 kt | N/A | 1012 hPa | 8.0 km |
METAR NCPK 311330Z AUTO 17001KT 8000 -RA Q1012
|
| 2026-10-31 13:00Z | N/A | 100° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 2.2 km |
METAR NCPK 311300Z AUTO 10006KT 2200 -RA HZ Q1013
|
| 2026-10-31 12:30Z | N/A | 170° 1 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311230Z AUTO 17001KT 20KM // Q1012
|
| 2026-10-31 12:00Z | N/A | 160° 1 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311200Z AUTO 16001KT 20KM // Q1013
|
| 2026-10-31 11:30Z | N/A | 110° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311130Z AUTO 11002KT 20KM // Q1013
|
| 2026-10-31 11:00Z | N/A | 120° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311100Z AUTO 12002KT 20KM // Q1013
|
| 2026-10-31 10:30Z | N/A | 120° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311030Z AUTO 12003KT 20KM // Q1014
|
| 2026-10-31 10:00Z | N/A | 120° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 311000Z AUTO 12003KT 20KM // Q1014
|
| 2026-10-31 09:30Z | VFR | 130° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310930Z AUTO 13003KT 20KM // NCD Q1014
|
| 2026-10-31 09:00Z | VFR | 140° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310900Z AUTO 14003KT 20KM // FEW210/// Q1014
|
| 2026-10-31 08:30Z | VFR | 150° 1 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310830Z AUTO 15001KT 20KM // BKN210/// Q1014
|
| 2026-10-31 08:00Z | VFR | 110° 1 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310800Z AUTO 11001KT 20KM // NCD Q1014
|
| 2026-10-31 07:30Z | VFR | 110° 3 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310730Z AUTO 11003KT 20KM // NCD Q1014
|
| 2026-10-31 07:00Z | VFR | 090° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310700Z AUTO 09003KT 20KM // FEW018/// Q1013
|
| 2026-10-31 06:30Z | VFR | 100° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310630Z AUTO 10002KT 20KM // SCT016/// BKN170/// Q1013
|
| 2026-10-31 06:00Z | VFR | 140° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310600Z AUTO 14002KT 20KM // FEW013/// OVC170/// Q1013
|
| 2026-10-31 05:30Z | MVFR | 090° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310530Z AUTO 09003KT 20KM // BKN013/// OVC180/// Q1012
|
| 2026-10-31 05:00Z | VFR | 070° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310500Z AUTO 07004KT 20KM // FEW013/// OVC180/// Q1011
|
| 2026-10-31 04:30Z | VFR | 080° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310430Z AUTO 08002KT 20KM // BKN180/// Q1011
|
| 2026-10-31 04:00Z | VFR | 080° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310400Z AUTO 08004KT 20KM // FEW180/// SCT210/// Q1011
|
| 2026-10-31 03:30Z | VFR | 100° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310330Z AUTO 10004KT 20KM // SCT160/// BKN230/// Q1011
|
| 2026-10-31 03:00Z | VFR | 070° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310300Z AUTO 07002KT 20KM // FEW009/// SCT140/// BKN160/// Q1011
|
| 2026-10-31 02:30Z | VFR | 060° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 17 km |
METAR NCPK 310230Z AUTO 06003KT 17KM -RA FEW009/// SCT034/// BKN080/// Q1011
|
| 2026-10-31 02:00Z | VFR | 050° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310200Z AUTO 05004KT 20KM // FEW041/// SCT075/// BKN150/// Q1012
|
| 2026-10-31 01:30Z | VFR | 050° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310130Z AUTO 05004KT 20KM -RA FEW050/// SCT100/// BKN150/// Q1012
|
| 2026-10-31 01:00Z | VFR | 040° 5 kt | N/A | 1012 hPa | N/A |
METAR NCPK 310100Z AUTO 04005KT 10KM -RA SCT006/// SCT026/// BKN110/// Q1012
|
| 2026-10-31 00:30Z | MVFR | 040° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 9.0 km |
METAR NCPK 310030Z AUTO 04006KT 9000 -RA SCT011/// BKN020/// BKN032/// Q1013
|
| 2026-10-31 00:00Z | VFR | 110° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 310000Z AUTO 11005KT 20KM // SCT140/// Q1013
|
| 2026-10-30 23:30Z | VFR | 090° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302330Z AUTO 09004KT 060V130 20KM // FEW016/// SCT150/// Q1012
|
| 2026-10-30 23:00Z | VFR | 120° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302300Z AUTO 12005KT 20KM // NCD Q1013
|
| 2026-10-30 22:30Z | VFR | 110° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302230Z AUTO 11005KT 20KM // FEW014/// Q1014
|
| 2026-10-30 22:00Z | VFR | 100° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302200Z AUTO 10004KT 060V120 20KM // FEW140/// Q1014
|
| 2026-10-30 21:30Z | VFR | 100° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302130Z AUTO 10005KT 060V130 20KM // FEW014/// Q1014
|
| 2026-10-30 21:00Z | VFR | 110° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302100Z AUTO 11004KT 20KM // NCD Q1014
|
| 2026-10-30 20:30Z | VFR | 120° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302030Z AUTO 12004KT 20KM // FEW017/// Q1014
|
| 2026-10-30 20:00Z | VFR | 130° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 302000Z AUTO 13004KT 20KM // SCT017/// Q1014
|
| 2026-10-30 19:30Z | VFR | 110° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301930Z AUTO 11004KT 20KM // FEW015/// Q1014
|
| 2026-10-30 19:00Z | VFR | 110° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301900Z AUTO 11004KT 20KM // FEW014/// Q1014
|
| 2026-10-30 18:30Z | VFR | 110° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301830Z AUTO 11003KT 20KM // FEW014/// Q1013
|
| 2026-10-30 18:00Z | VFR | 100° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301800Z AUTO 10003KT 19KM // FEW016/// Q1013
|
| 2026-10-30 17:30Z | VFR | 120° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301730Z AUTO 12003KT 20KM // FEW013/// BKN070/// BKN095/// Q1013
|
| 2026-10-30 17:00Z | MVFR | 130° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 8.0 km |
METAR NCPK 301700Z AUTO 13002KT 8000 // FEW012/// BKN055/// BKN070/// Q1013
|
| 2026-10-30 16:30Z | VFR | 120° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 301630Z AUTO 12003KT 15KM // SCT013/// OVC070/// Q1013
|
| 2026-10-30 16:00Z | VFR | 120° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301600Z AUTO 12002KT 20KM // FEW014/// BKN065/// Q1012
|
| 2026-10-30 15:30Z | VFR | 130° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301530Z AUTO 13003KT 20KM // FEW012/// Q1012
|
| 2026-10-30 15:00Z | VFR | 120° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301500Z AUTO 12002KT 20KM // SCT013/// Q1011
|
| 2026-10-30 14:30Z | VFR | 140° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301430Z AUTO 14002KT 19KM // FEW011/// SCT210/// Q1011
|
| 2026-10-30 14:00Z | VFR | 150° 1 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301400Z AUTO 15001KT 19KM // OVC210/// Q1011
|
| 2026-10-30 13:30Z | VFR | 150° 1 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301330Z AUTO 15001KT 20KM // FEW200/// Q1011
|
| 2026-10-30 13:00Z | VFR | 100° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301300Z AUTO 10002KT 20KM // SCT210/// Q1011
|
| 2026-10-30 12:30Z | VFR | 100° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301230Z AUTO 10002KT 19KM // FEW012/// OVC210/// Q1012
|
| 2026-10-30 12:00Z | VFR | 110° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301200Z AUTO 11002KT 20KM // FEW011/// OVC220/// Q1012
|
| 2026-10-30 11:30Z | VFR | 100° 2 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301130Z AUTO 10002KT 19KM // SCT010/// BKN220/// Q1012
|
| 2026-10-30 11:00Z | VFR | 090° 1 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 301100Z AUTO 09001KT 18KM // FEW010/// BKN220/// Q1012
|
| 2026-10-30 10:30Z | VFR | 060° 1 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 301030Z AUTO 06001KT 19KM // FEW010/// BKN210/// OVC240/// Q1012
|
| 2026-10-30 10:00Z | VFR | 090° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 301000Z AUTO 09003KT 20KM // FEW004/// Q1013
|
| 2026-10-30 09:30Z | VFR | 090° 1 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300930Z AUTO 09001KT 19KM // NCD Q1013
|
| 2026-10-30 09:00Z | VFR | 070° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 300900Z AUTO 07002KT 20KM // NCD Q1013
|
| 2026-10-30 08:30Z | VFR | 100° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 300830Z AUTO 10002KT 20KM // NCD Q1013
|
| 2026-10-30 08:00Z | VFR | 120° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300800Z AUTO 12002KT 19KM // FEW013/// Q1013
|
| 2026-10-30 07:30Z | VFR | 110° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300730Z AUTO 11002KT 19KM // FEW008/// SCT230/// Q1013
|
| 2026-10-30 07:00Z | VFR | 110° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300700Z AUTO 11002KT 19KM // FEW010/// BKN180/// OVC240/// Q1013
|
| 2026-10-30 06:30Z | MVFR | 090° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 20 km |
METAR NCPK 300630Z AUTO 09002KT 20KM // SCT010/// BKN014/// BKN200/// Q1013
|
| 2026-10-30 06:00Z | VFR | 080° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 16 km |
METAR NCPK 300600Z AUTO 08002KT 16KM // FEW021/// BKN180/// Q1013
|
| 2026-10-30 05:30Z | VFR | 060° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300530Z AUTO 06003KT 19KM // FEW050/// BKN180/// Q1012
|
| 2026-10-30 05:00Z | VFR | 040° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 300500Z AUTO 04005KT 14KM -RA FEW025/// SCT033/// BKN044/// Q1011 RESN
|
| 2026-10-30 04:30Z | IFR | 030° 7 kt | N/A | 1012 hPa | 3.1 km |
METAR NCPK 300430Z AUTO 03007KT 3100 -SN HZ SCT007/// BKN014/// BKN022/// Q1012
|
| 2026-10-30 04:00Z | MVFR | 110° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 300400Z AUTO 11005KT 18KM // BKN016/// BKN023/// BKN037/// Q1011
|
| 2026-10-30 03:30Z | MVFR | 110° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 300330Z AUTO 11004KT 19KM // BKN015/// BKN047/// Q1011
|
| 2026-10-30 03:00Z | MVFR | 120° 4 kt | N/A | 1010 hPa | 17 km |
METAR NCPK 300300Z AUTO 12004KT 17KM // BKN016/// BKN027/// BKN034/// Q1010
|
| 2026-10-30 02:30Z | VFR | 130° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 300230Z AUTO 13003KT 16KM // FEW012/// SCT018/// BKN120/// Q1011
|
| 2026-10-30 02:00Z | VFR | 120° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 300200Z AUTO 12002KT 18KM // FEW038/// SCT120/// Q1011
|
| 2026-10-30 01:30Z | VFR | 090° 2 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 300130Z AUTO 09002KT 14KM -RA FEW018/// SCT029/// BKN039/// Q1011 RESN
|
| 2026-10-30 01:00Z | MVFR | 120° 5 kt | N/A | 1011 hPa | 14 km |
METAR NCPK 300100Z AUTO 12005KT 14KM // SCT007/// BKN013/// OVC037/// Q1011
|
| 2026-10-30 00:30Z | VFR | 130° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 300030Z AUTO 13003KT 18KM // FEW030/// BKN038/// BKN049/// Q1011 RESN
|
| 2026-10-30 00:00Z | IFR | 120° 6 kt | N/A | 1011 hPa | 1.9 km |
METAR NCPK 300000Z AUTO 12006KT 1900 +SN HZ BKN014/// BKN021/// OVC033/// Q1011
|
| 2026-10-29 23:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 11 km |
METAR NCPK 292330Z AUTO 13005KT 11KM // SCT014/// SCT026/// BKN031/// Q1012
|
| 2026-10-29 23:00Z | MVFR | 120° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 292300Z AUTO 12005KT 080V140 19KM // SCT013/// SCT018/// BKN023/// Q1012
|
| 2026-10-29 22:30Z | MVFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 20 km |
METAR NCPK 292230Z AUTO 13005KT 20KM // SCT012/// BKN026/// BKN032/// Q1012
|
| 2026-10-29 22:00Z | MVFR | 130° 7 kt | N/A | 1013 hPa | 15 km |
METAR NCPK 292200Z AUTO 13007KT 15KM // FEW006/// BKN029/// OVC042/// Q1013
|
| 2026-10-29 21:30Z | MVFR | 140° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 292130Z AUTO 14003KT 120V180 18KM // FEW023/// BKN029/// Q1013
|
| 2026-10-29 21:00Z | MVFR | 140° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 292100Z AUTO 14004KT 17KM // SCT013/// BKN021/// BKN030/// Q1013
|
| 2026-10-29 20:30Z | MVFR | 150° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 292030Z AUTO 15004KT 19KM // FEW016/// BKN029/// Q1013
|
| 2026-10-29 20:00Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 18 km |
METAR NCPK 292000Z AUTO 14005KT 18KM // BKN016/// BKN035/// OVC044/// Q1014
|
| 2026-10-29 19:30Z | MVFR | 140° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 16 km |
METAR NCPK 291930Z AUTO 14004KT 16KM // BKN016/// OVC043/// Q1014
|
| 2026-10-29 19:00Z | MVFR | 140° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 17 km |
METAR NCPK 291900Z AUTO 14005KT 17KM // BKN016/// BKN045/// Q1013
|
| 2026-10-29 18:30Z | VFR | 160° 3 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291830Z AUTO 16003KT 19KM // FEW017/// SCT045/// BKN050/// Q1013
|
| 2026-10-29 18:00Z | VFR | 160° 2 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291800Z AUTO 16002KT 18KM // BKN043/// Q1013
|
| 2026-10-29 17:30Z | VFR | 140° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291730Z AUTO 14003KT 18KM // FEW016/// OVC048/// Q1012
|
| 2026-10-29 17:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 17 km |
METAR NCPK 291700Z AUTO 14004KT 17KM // FEW018/// BKN040/// OVC047/// Q1012
|
| 2026-10-29 16:30Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291630Z AUTO 15004KT 18KM // FEW016/// BKN044/// Q1012
|
| 2026-10-29 16:00Z | VFR | 150° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291600Z AUTO 15003KT 130V210 19KM // SCT020/// BKN043/// Q1012
|
| 2026-10-29 15:30Z | VFR | 140° 3 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291530Z AUTO 14003KT 19KM // FEW018/// BKN043/// Q1012
|
| 2026-10-29 15:00Z | VFR | 150° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 16 km |
METAR NCPK 291500Z AUTO 15003KT 120V190 16KM // SCT019/// BKN042/// Q1011
|
| 2026-10-29 14:30Z | VFR | 140° 3 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291430Z AUTO 14003KT 18KM // SCT018/// OVC043/// Q1011
|
| 2026-10-29 14:00Z | MVFR | 130° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291400Z AUTO 13004KT 18KM // BKN019/// BKN024/// Q1011
|
| 2026-10-29 13:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291330Z AUTO 14004KT 18KM // NCD Q1011
|
| 2026-10-29 13:00Z | VFR | 130° 4 kt | N/A | 1011 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291300Z AUTO 13004KT 19KM // FEW021/// Q1011
|
| 2026-10-29 12:30Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1012 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291230Z AUTO 15004KT 19KM // FEW040/// Q1012
|
| 2026-10-29 12:00Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291200Z AUTO 13005KT 18KM // FEW022/// SCT043/// Q1012
|
| 2026-10-29 11:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291130Z AUTO 13005KT 18KM // SCT021/// SCT040/// Q1012
|
| 2026-10-29 11:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291100Z AUTO 13006KT 19KM // FEW023/// SCT037/// Q1013
|
| 2026-10-29 10:30Z | MVFR | 130° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 291030Z AUTO 13004KT 18KM // SCT023/// BKN030/// BKN045/// Q1013
|
| 2026-10-29 10:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1013 hPa | 19 km |
METAR NCPK 291000Z AUTO 14004KT 19KM // SCT023/// BKN047/// Q1013
|
| 2026-10-29 09:30Z | VFR | 150° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 290930Z AUTO 15004KT 19KM // SCT023/// SCT030/// Q1014
|
| 2026-10-29 09:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 290900Z AUTO 14005KT 19KM // FEW022/// Q1014
|
| 2026-10-29 08:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 19 km |
METAR NCPK 290830Z AUTO 14004KT 19KM // NCD Q1014
|
| 2026-10-29 08:00Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 18 km |
METAR NCPK 290800Z AUTO 14004KT 18KM // FEW024/// Q1014
|
| 2026-10-29 07:30Z | VFR | 140° 4 kt | N/A | 1014 hPa | 18 km |
METAR NCPK 290730Z AUTO 14004KT 080V170 18KM // SCT025/// Q1014
|
| 2026-10-29 07:00Z | VFR | 130° 6 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 290700Z AUTO 13006KT 18KM // FEW025/// Q1013
|
| 2026-10-29 06:30Z | VFR | 130° 5 kt | N/A | 1013 hPa | 18 km |
METAR NCPK 290630Z AUTO 13005KT 18KM // FEW024/// Q1013
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| 2026-10-29 06:00Z | VFR | 140° 5 kt | N/A | 1012 hPa | 12 km |
METAR NCPK 290600Z AUTO 14005KT 12KM // FEW022/// Q1012
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Source: NOAA Aviation Weather Center METAR archive.